诺贝丽斯、Shape公司与Metalsa携手采用辊压成型铝材制造电动车电池外壳

　　诺贝丽斯（Novelis）、Shape公司和Metalsa宣布合作，利用铝辊压成型技术测试、研究并推进电动车（EV）电池托盘的创新设计。此次合作整合了先进辊压成型、下一代合金开发和精密组装领域的专业知识，以满足汽车电动化领域日益增长的需求。

　　“这一合作伙伴关系的实力和技术专长无与伦比，”诺贝丽斯北美汽车业务副总裁杰米·津瑟（Jamie Zinser）表示，“通过结合各方在先进辊压成型、精密组装和下一代合金开发中的领先优势，我们有望提升电动车电池外壳市场的行业标准。此次合作彰显了我们对可持续性和创新的共同承诺，致力于开发高性能、轻量化的解决方案，满足绿色出行不断增长的需求。”

　　诺贝丽斯专注于生产高回收成分的铝压延产品，其全球一体化网络覆盖北美、南美、欧洲和亚洲的轧制与回收设施。近期，诺贝丽斯宣布了“3×30”目标，以进一步降低其运营和产品的碳足迹。

　　Shape公司是全球先进轻量化金属部件制造商（以汽车领域为主），也是辊压成型技术的先驱。该技术通过最大化材料利用率和减重，兼顾可持续性与性能。此前，Shape公司与诺贝丽斯合作开发了多款辊压成型铝部件，服务于汽车制造商。

　　Metalsa是乘用车及商用车结构件产品设计、工艺开发与制造的领军企业，专注于轻型车和商用车的底盘结构。

　　根据合作计划，诺贝丽斯将推进合金技术，为电池结构设计提供高回收成分的铝材，以减轻重量并提升强度；Shape公司将突破辊压成型铝材的应用极限；Metalsa则优化复杂组装工艺，满足汽车行业的动态需求。

　　预计合作将推动多项关键技术改进，包括：

　　多腔体结构设计 ：通过优化吸能性能与碰撞安全性，提升电池外壳的抗冲击能力。

　　跨车型平台的柔性部件设计 ：实现模具复用，降低多车型适配的开发与制造成本。

　　高精度组装技术 ：确保部件质量一致性，最大限度减少公差与装配误差。

　　先进辊压成型策略 ：突破铝材弯曲极限，兼顾复杂形状成型与结构完整性需求。

　　“这一合作是电动车结构件采用辊压成型铝材的重要里程碑，”Shape公司首席技术官埃德·普利特（Ed Pleet）表示，“通过结合先进辊压成型技术与诺贝丽斯的高强度铝材，我们不仅重新定义了电池外壳的性能和可持续性设计标准，还为该技术在一系列汽车结构件中的应用开辟新机遇，进一步推动轻量化与能效提升。”

　　图片辊压成型电池外壳示例 Shape Corp.公开技术资料

　　此外，Metalsa将引入严格的验证流程，包括正面/侧面抗冲击测试、泄漏检测和结构完整性评估，以确保安全性和耐久性达到最高标准。“着眼于未来适应性及多元化需求，合作还推动了快速原型技术发展，缩短产品实现周期，加速零部件上市，”Metalsa项目负责人爱德华多·马丁内斯·莱亚尔（Eduardo Martinez Leal）补充道。

　　除对电动车电池外壳的直接影响外，此次合作凸显了各方对协作与创新的坚定承诺，为未来技术进步奠定坚实基础。

　　（尚轻时代编译）