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柳铝成功研制出海洋工程及高技术船舶用大规格铝合金板材

2018-07-31 16:25:13 来源: 有色宝

  近期,柳铝成功研发出规格为(厚度×宽度)3-50×1100-2650 mm的海洋工程及高技术船舶用5052、5754、5083、5086等铝合金板材产品,利用“1+4”热连轧卷取余热实现自退火,建立了该类产品的“1+4”热连轧短流程高效率生产技术,省去了热连轧后的再结晶退火、冷轧、中间退火、清洗、稳定化退火等工序,缩短生产周期3-7天,降低生产成本300-800元/吨,实现了降本增效,产品力学性能、耐蚀性能、板型、表面质量等质量指标均能满足挪威船级社(DNV.GL)、美国船级社(ABS)、中国船级社(CCS)及客户要求。

  公司前期已建成国内首条具有自主知识产权、建设当期辊面宽度的3300+2850mm“1+4”铝板带热连轧生产线,具备高品质铝合金板材产品开发条件与生产优势。

  基于国家对国防军工与国民经济的战略发展需求,在广西科技厅、广西工信委的支持下,柳铝充分发挥生产装备优势,并利用院士团队、八桂学者团队等科技资源优势,联合中南大学、广西大学等高等院校,开展了系列海洋工程及高技术船舶用大规格铝合金板材研究工作。

  柳铝产品开发以产业化为导向,以“基础研究—工程试制—产业化试制—产品认证—产业化生产”为工作流程主线,以“成分设计—熔炼—铸造—锯切—铣面—加热(均匀化)—热连轧—(冷轧)—(热处理)”为技术流程主线。首先,利用中南大国家高性能铝材工程化与创新能力建设平台、高性能复杂制造国家重点实验室,广西大学“有色金属及材料加工新技术” 教育部重点实验室等科研平台,在高校开展系列合金成分设计、熔铸、热连轧、热处理等工艺技术的相关基础研究工作,率先制定基于实验室条件下的全套生产技术;然后,利用公司生产平台逐步实现科研成果工程化试制与产业化试制,攻克了大规格铝材合金成分设计、铝合金铸锭熔铸技术、“1+4”热连轧技术等关键核心技术难题,形成了海洋工程及高技术船舶用大规格铝材工业生产技术及规范;接着,先后组织通过挪威船级社(DNV)认证、挪威船级社(DNV)扩大认证、美国船级社(ABS)认证、中国船级社(CCS)认证,申请发明专利8项,发表科技论文11篇,参与编制国家标准1项(修订中),编制企业标准1项,获得自治区工信委新产品新技术证书1项,使产品具备国内外销售资质;目前,公司已具备海洋工程及高技术船舶用铝合金板材产业化生产能力,产品经客户使用证明质量水平已与进口材料相当,已出口澳大利亚和加拿大,产品质量力压行业标杆企业,并实现批量稳定生产。

  一方面,柳铝将重点做好技术升级及市场开发,持续提升产品品质及生产技术,并使科研成果更好地服务于企业生产经营;另一方面,柳铝将以海洋工程及高技术船舶用铝材产品为契机,开展“武器装备科研生产单位保密资格认定”等工作,使具有自主知识产权的3300+2850mm“1+4”热连轧生产线为我国国防军工及国民经济发展贡献力量。(柳铝供稿)

(责任编辑:静静)
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