4月邀您相聚南京，共话汽车轻量化连接技术领域发展趋势与研究进展

　　2018年4月12-13日， 2018汽车轻量化材料连接技术研讨会与您相约！目前，已报名的整车及零部件企业超130+，包括上海交大、南京激光所、一汽、上汽、广汽、北汽新能源、东风汽车等企业的科研及实战经验分享，阿诺德紧固（沈阳）有限公司、上海巍博自动化设备有限公司、一浦莱斯精密技术（深圳）有限公司、依工聚合物贸易（上海）有限公司、湖北博士科技股份有限公司、上海航天设备等连接企业从不同的连接工艺进行技术解析，围绕材料粘接、铆接、紧固件连接、激光焊接、CMT焊接、FDS热融自攻丝铆接、搅拌摩擦焊、电阻点焊等热点技术的开发与应用展开交流与研讨。会议期间还将特设轻量化材料连接技术与装备展示，进一步促进参与人员的合作交流。

　　此外，本活动嘉宾阵容空前强大，包括：上海交通大学 李永兵教授、一汽集团研究总院、东风汽车技术中心、阿诺德紧固件（沈阳）有限公司、中国汽车轻量化技术创新战略联盟、一浦莱斯精密技术（深圳）有限公司等近20位汽车行业的大咖！

　　这是一次关于行业现状、未来趋势以及技术、供需对接的盛会，不可错过了！

　　1会议背景

　　近年来，汽车行业为应对2020年的油耗标准和轻量化的发展要求，车用材料在传统钢材的基础上，向着塑料、镁铝合金等多材料混合应用的趋势发展。新材料应用的同时也带来了新的材料连接的问题。

　　传统钢材多采用焊接、螺接等方式，而随着塑料等非金属材料的使用，粘接、铆接等连接方式也在汽车制造过程中纷纷得到应用。汽车多材料的混合应用还带来了异种材料的连接问题，特别是塑料等非金属材料与传统金属材料的连接；薄壁化材料的连接；镁铝合金材料的连接等等。目前，多材料混合应用已成为车用材料发展的必然趋势，解决异种材料连接问题迫在眉睫。

　　为了加强车用材料连接技术交流，推动新型连接技术的开发，促进连接技术企业、零部件企业、科研机构以及整车企业的交流与合作，由中国汽车材料网主办的“2018汽车轻量化材料连接技术研讨会”将于4月在南京举行。

　　会议将邀请国内外车用材料连接领域专家，围绕材料粘接、铆接、紧固件连接、激光焊接、CMT焊接、FDS热融自攻丝铆接、搅拌摩擦焊、电阻点焊等热点技术的开发与应用展开交流与研讨。会议期间还将特设轻量化材料连接技术与装备展示，进一步促进参与人员的合作交流。

　　2参会对象

　　整车厂轻量化、材料、产品设计、工艺、防腐、质量和采购等工程技术人员；

　　材料连接技术企业的技术管理人员、产品工程师和销售工程师；

　　汽车紧固件、焊接、连接材料、工艺装备等企业的技术与市场人员；

　　从事多材料连接研究的高等学校和科研院所负责人、工程技术人员、研究生等；

　　政府部门、行业协会的或专家。

　　3主要议题及确定主题报告

　　汽车轻量化多材料连接技术发展现状

　　国内外典型车型连接技术应用统计分析

　　强度钢焊接工艺及性能评价

　　铝板点焊/铆接工艺及性能表征

　　异种材料连接接头力学模型与力学特性仿真技术

　　CMT焊接技术的开发与应用

　　HSPR自冲铆接技术在汽车材料连接中的应用探讨

　　FDS热融自攻丝铆接技术的应用探讨

　　新型紧固件连接技术的应用

　　连接腐蚀预防与控制技术

　　搅拌摩擦焊技术在汽车轻量化中的应用

　　激光焊接在汽车轻量化材料连接中的应用前景

　　汽车内外饰件的粘接、缠绕的低VOC解决方案

　　全铝车身轻量化连接技术

　　典型轻量化零部件连接技术解决方案（塑料覆盖件、塑料后尾门、钢/铝混合门、铝型材CMT、镁合金CCB等）

　　各种连接工艺装备及产线解决方案

　　会后参观南京激光技术研究院

　　报名电话：0551-63857995；17756072694（同微信）

　　联 系 人：张小姐

　　邮 箱： marketing@qichecailiao.com