丛林铝材：做好大型工业铝型材 助推中国铁路大提速

　　世铝网（CNAL）  30年改革开放成果，对中国是一种奇迹，对更是一个传奇。从邓小平在南部沿海划定两个“圈”开始，中国的改变就注定了翻天覆地。30多年来，中国经济的迅速腾飞让全惊讶和感慨，积贫积弱的国家形象已经走出了人们的视线，取而代之的是富强、民主、独立和充满现代化色彩的社会主义国家风采。中国经济的伟大成就离不开各行各业、各族人民的共同努力和协作贡献，尤其是中国工业的迅速崛起，为中国经济发展打上了一针“兴奋剂”，使之在扎实稳妥的基础上加快前进。而在这当中，工业型材的发展与应用无疑是一种中坚力量，可谓起到了中国“经济骨架”的作用。

　　工业铝型材一直是中国铝加工行业为重要的产业材料，它既是中国城市化进程重要的建筑材料，又是中国交通事业、国防军工等领域的重要构成元素。同时，随着中国铝行业的进一步发展，工业铝型材将在未来更加深入地影响着人们的生活。

　　丛林铝材以其的产品工艺、精良的产品质地、科学的生产方法、完善的经营管理享誉业内，为中国民族工业的振兴和中国经济实力的猛进默默地做着贡献。

　　丛林铝材是着名的铝材高新技术企业，公司创立于1992年，现拥有660吨至9000吨的挤压设备17台，另外还自主研发了上首台万吨油压双动挤压机，并被评为“国家科技进步一等奖”，可生产大、中、小不同规格截面的铝型材，以及大断面970mm、大直径600mm、长度30m的特大工业铝型材。丛林铝材生产能力强大，产品应用领域广泛，所生产的工业型材主要应用于高速列车、地铁、磁悬浮列车、厢式汽车、集装箱、铝合金厢体型材、电机壳、建筑型材、遮阳百叶型材、飞机尾翼等高精度型材，产品远销全球20多个国家和地区，并获得国家专利100多项，受到广大用户的绝口称赞和长期信赖。

　　丛林铝材以“不干则已，干则”的企业精神为指引，加强企业管理提升和注重产品技术研发，使得企业规模和实力步步攀升并斩获多项科技进步荣誉。同时，企业的发展还受到国家的亲切关怀，在国家大力支持下取得了辉煌的业绩。国家人胡锦涛、吴邦国、宋平、宋健等均代表国家到丛林开展视察工作，关心和注视着丛林的发展。“发展新型建筑材料，为我国现代化建设多作贡献”时任国家主席的江泽民同志也曾如是为丛林集团题词。

　　在国家的亲切关怀和自身的不断努力下，专注为中国交通事业的发展而奋勇当先，尤其在铁路运输方面，用行动和实力去助推中国铁路实现多次大提速。俗话说，从天南到海北，就是一抬腿的距离。我国交通事业的发展大大缩短了各地域之间的时间距离，真正实现了让远隔天涯的人也可以朝分夕合。而今天的丛林铝材，正是为实现这一方便快捷的生活状态作出了巨大的贡献。

　　具体来说，丛林铝材现拥有6万平米的恒温恒湿车间，建有多条的现代化自动焊接和数控加工生产线，采用轨道车辆焊接标准EN15085-2 CL1，也是国内轻量化车体模块生产基地。

　　丛林铝材年产3000辆轨道列车车体模块，是南车集团、北车集团、德国西门子、法国阿尔斯通等着名的轨道车辆交通公司的配套企业。公司引进的两台奥地利IGM公司新研制的120米双机头龙门焊接机器人，可实现对车顶铝结构、底架模块、整体侧墙等铝合金车体大部件高效焊接。同时，丛林铝材与南车、北车集团合作研发的高铁项目，实现了对顶棚、侧墙、地板、牵引梁、枕梁、底架边梁、裙板等车体型材的国产化。

　　由此可见，丛林铝材不仅仅为助推中国铁路大提速做着努力，而且为国家大型工业铝型材的自主研发，打破部分铝型材产品的进口依赖性作出了贡献。“大德泽群，丛林”的企业口号在丛林不是喊出来的，而是通过实实在在的行动做出来的。

　　现如今，站在新的历史起点上，丛林铝材志存高远，以丛林为目标，在经济腾飞的大潮中乘风破浪、扬帆远航，尽写时代华章，用自己强大的力量编织着中国梦，处处体现出中国铝加工行业强劲的正能量。丛林的明天正像那东升的旭日，散发着熠熠光辉，铸就着灿烂辉煌。（世铝网新闻中心）